下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對(duì)路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）