A.暴露極限
B.舒適降低界限
C.舒適提高界限
D.疲勞降低工作效率界限
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.差速器
B.車輪防抱死裝置
C.ABS裝置
D.驅(qū)動輪防滑轉(zhuǎn)裝置
A.轉(zhuǎn)向梯形
B.負(fù)前束
C.負(fù)后傾
D.轉(zhuǎn)向操縱
A.駕駛技術(shù)
B.輪胎氣壓
C.動力性
D.平順性
A.轉(zhuǎn)彎半徑
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)向角
D.接近角、離去角
A.驅(qū)動形式
B.車輪直徑
C.輪胎氣壓
D.輪胎寬度
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時間,這是添加劑的()作用。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
目前,汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。