單項(xiàng)選擇題汽車穿越壕溝的能力與越過臺(tái)階的能力相對應(yīng)，如果汽車越過臺(tái)階的能力強(qiáng)，同樣越過壕溝的能力也強(qiáng)，對于窄的溝槽，通過性主要取決于（）。
A.驅(qū)動(dòng)形式
B.車輪直徑
C.輪胎氣壓
D.輪胎寬度
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1.單項(xiàng)選擇題要提高汽車的通過性可相應(yīng)采?。ǎ┑拇胧?/a>
A.增大接近角
B.增大離去角
C.減小離地間隙
D.同時(shí)增大接近角和離去角
2.單項(xiàng)選擇題汽車的輪矩越小，前后橋的最低點(diǎn)離地距離越大，則汽車的橫向通過半徑（）。
A.越大
B.越小
C.不變
D.越大或越小
3.單項(xiàng)選擇題汽車兩軸中部的離地最低點(diǎn)，是影響汽車通過性的一個(gè)重要參數(shù)，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到汽車（）的大小。
A.縱向通過半徑
B.橫向通過半徑
C.接近角和離去角
D.最小轉(zhuǎn)變半徑
4.單項(xiàng)選擇題在結(jié)構(gòu)允許的前提下采取盡量（）的措施，可以提高汽車的橫向和縱向穩(wěn)定性。
A.減少汽車軸距
B.縮短汽車輪矩
C.提高汽車重心
D.增大軸距、輪距
5.單項(xiàng)選擇題道路平坦、附著系數(shù)大、（）以及彎道外側(cè)較高的適當(dāng)橫向坡度，均能提高汽車行駛的操縱穩(wěn)定性。
A.彎道半徑大、縱坡大
B.彎道半徑大、縱坡小
C.彎道半徑小、縱坡大
D.彎道半徑小、縱坡小
最新試題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題