A.國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)均現(xiàn)行有效，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未引用國家標(biāo)準(zhǔn)時，優(yōu)先選用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引用國家標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)已修訂，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未修訂時，優(yōu)先選用國家標(biāo)準(zhǔn)
C.根據(jù)判定依據(jù)選擇試驗方法
D.優(yōu)先選用最新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)
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A.系統(tǒng)性
B.協(xié)調(diào)性
C.可操作性
D.完整性
A.指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)
B.“推薦性”可轉(zhuǎn)化為“強(qiáng)制性”
C.自愿性文件
D.推薦性標(biāo)準(zhǔn)要求高于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
A.協(xié)商制定
B.規(guī)范性文件
C.必須經(jīng)一個公認(rèn)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)
D.多樣性
A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.系統(tǒng)化
C.國際化
D.目標(biāo)和手段現(xiàn)代化
A.通用化
B.系列化
C.組合化
D.模塊化
最新試題
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。
集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗的注意事項是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部，牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
職業(yè)為評價道德的標(biāo)準(zhǔn)。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
基質(zhì)瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入，導(dǎo)致其軟化點升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定：繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出（），側(cè)重試驗檢測工作實際需要。
細(xì)集料料場應(yīng)設(shè)置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括（）