單項選擇題同步發(fā)電機的欠壓保護是通過()來實現(xiàn)的。

A.負序繼電器
B.接觸器
C.自動空氣開關的失壓脫扣器
D.自動空氣開關的過流脫扣器


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1.單項選擇題應急同步發(fā)電機不需設置的保護是()。

A.過載保護
B.短路保護
C.逆功保護
D.欠壓保護

2.單項選擇題并聯(lián)運行的船舶同步發(fā)電機不需設置的保護是()。

A.短路保護
B.過載保護
C.逆功保護
D.逆序保護

3.單項選擇題當同步發(fā)電機外部短路時,其短路電流為()倍額定電流,延時()過流脫扣器動作跳閘。

A.1~2/0.6~0.8s
B.3~4/0.4~0.6s
C.3~5/0.2~0.6s
D.5~7/0.1~0.2s

5.單項選擇題同步發(fā)電機的外部短路保護通常是通過()來實現(xiàn)。

A.熔斷器
B.電流繼電器
C.熱繼電器
D.自動空氣斷路器的過電流脫扣器

最新試題

船舶主機的轉速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電,軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是()。

題型:單項選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設置了隔離開關,下列各處中設置不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。

題型:單項選擇題

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:單項選擇題

具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是()。

題型:單項選擇題

船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。

題型:單項選擇題

主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是()。

題型:單項選擇題

有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。

題型:單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)。當主機緊急倒車時,為保證緊急狀態(tài)的快速性,船舶電站自動控制系統(tǒng)應根據(jù)車鐘把手的位置信號()。

題型:單項選擇題