單項(xiàng)選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。船舶航行燈及信號燈的供電應(yīng)()。

A.與其他的照明燈使用同一個(gè)饋電支路
B.可以與其他的照明燈使用同一個(gè)饋電支路;采取兩路的方式并與應(yīng)急電源相連
C.使用兩路獨(dú)立的饋電支路,并與應(yīng)急電源相連
D.使用一路獨(dú)立的饋電支路


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1.單項(xiàng)選擇題對于易燃易爆的船舶艙室,其室內(nèi)的照明器控制開關(guān)應(yīng)安裝在()。

A.室內(nèi)
B.室外
C.駕駛臺
D.集中控制臺

3.單項(xiàng)選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。為消除機(jī)爐艙內(nèi)的日光燈“閃爍效應(yīng)”(即當(dāng)轉(zhuǎn)動物體的轉(zhuǎn)動頻率與交流電頻率成整數(shù)倍時(shí),人眼看不出物體在轉(zhuǎn)動),艙內(nèi)各燈點(diǎn)供電方式是()。

A.每一個(gè)燈點(diǎn)使用不同的供電支路,不同供電支路由同一相引出
B.不同燈點(diǎn)使用同一個(gè)的供電支路
C.燈點(diǎn)分組使用不同的供電支路,不同供電支路由不同相引出
D.由蓄電池供電

4.單項(xiàng)選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。人行通道、機(jī)爐艙、舵機(jī)艙、客船上的大型廚房、超過16人的客艙等處的主照明,供電方式是()。

A.至少分兩支路供電
B.一個(gè)支路供電即可,但燈點(diǎn)數(shù)不得超標(biāo)準(zhǔn)
C.一個(gè)支路供電即可,但總功率不得超有關(guān)規(guī)定
D.一個(gè)支路供電即可,但總電流不得超標(biāo)準(zhǔn)

5.單項(xiàng)選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。船員或旅客居住的艙室的照明器供電方式是()。

A.同一個(gè)艙室的所有照明器共同使用一個(gè)供電支路
B.幾個(gè)鄰近艙室的棚頂燈共同使用一個(gè)供電支路
C.一個(gè)照明器使用一個(gè)的供電支路
D.同一規(guī)格的照明器使用同一個(gè)供電支路

最新試題

船舶航行燈在供電上應(yīng)使用()獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用()故障蜂鳴報(bào)警器。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對普通照明燈具應(yīng)每()就要檢查一次燈頭接線是否老化、斷開,同時(shí)檢查室外燈具水密銹蝕情況,如有損壞要更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下的電光源中,()為非熱輻射型光源。

題型:單項(xiàng)選擇題

用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制,為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷,下列方法可行的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時(shí)更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí),則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開關(guān)是()開關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。

題型:單項(xiàng)選擇題

打開日光燈開關(guān),日光燈點(diǎn)亮能工作,但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲,且聲音較大,分析其原因,可能是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈,其燈內(nèi)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題