當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時又有火警發(fā)生，則火災(zāi)報警系統(tǒng)自動執(zhí)行（）報警。

具有簡單、可靠、精度高、并適于遠(yuǎn)距離傳送溫度信號等優(yōu)點，常用來檢測船舶動力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是（）。

在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。

常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。

下列火警探測器中，機理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。

差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。

對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃?xì)怏w探測器的探頭，應(yīng)放置在有集聚可燃?xì)怏w危險處所的空間（），可使（）的可燃?xì)怏w擴散進(jìn)人探頭。

常用監(jiān)測船舶柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。

報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，其每一路輸入一般是（）。

一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。