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A.在系統(tǒng)正常時(shí)由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，則由拉索通過節(jié)氣門離合器控制節(jié)氣門的開啟
B.在系統(tǒng)正常時(shí)，由拉索通過節(jié)氣門離合器控制節(jié)氣門的開啟；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，則由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制
C.半自動節(jié)氣門體節(jié)氣門的開啟角度的控制無論什么時(shí)候都是由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制的，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛采用故障運(yùn)行模式

A.清洗節(jié)氣門作自適應(yīng)設(shè)定，當(dāng)無法完成初始設(shè)定時(shí)，應(yīng)更換節(jié)氣門體或打開節(jié)氣門體線路板，調(diào)節(jié)節(jié)氣門體位置傳感器做基本設(shè)定
B.清潔節(jié)氣門體，潤滑節(jié)氣門軸，放松拉線，檢查電池電壓（大于11V），并進(jìn)行重新設(shè)定
C.更換節(jié)氣門體，并做重新設(shè)定