單項選擇題多缸發(fā)動機各（）的總和，稱為發(fā)動機排量。

A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e


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1.單項選擇題對于循環(huán)球式機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果搖臂自由擺轉(zhuǎn)量不符合規(guī)定，應(yīng)調(diào)整（）

A.搖臂軸齒扇與轉(zhuǎn)向螺母軸向間隙
B.搖臂軸齒扇與轉(zhuǎn)向螺母嚙合間隙
C.轉(zhuǎn)向盤自由行程

4.單項選擇題對于可調(diào)式渦輪增壓器，進氣歧管絕對壓力傳感器信號中斷，（）。

A.葉片將處于應(yīng)急狀態(tài)，即葉片逆時針旋轉(zhuǎn)到極限，保持廢氣進口截面積最大，此時是去充氣壓力可調(diào)功能，由此會導(dǎo)致輸出功率降低
B.由于不能對廢氣再循環(huán)進行修正，增壓器將進入應(yīng)急狀態(tài)，由此會導(dǎo)致排放增壓高，功率降低
C.充氣壓力控制電磁閥保持打開狀態(tài)，此時大氣壓力作用在真空膜片室內(nèi)，是增壓器進入應(yīng)急狀態(tài)

5.單項選擇題對于可調(diào)式渦輪增壓器，充氣壓力控制電磁閥信號中斷，（）

A.葉片將處于應(yīng)急狀態(tài)，即葉片逆時針旋轉(zhuǎn)到極限，保持廢氣進口截面積最大，此時是去充氣壓力可調(diào)功能，由此會導(dǎo)致輸出功率降低
B.由于不能對廢氣再循環(huán)進行修正，增壓器將進入應(yīng)急狀態(tài)，由此會導(dǎo)致排放增壓高，功率降低
C.充氣壓力控制電磁閥保持打開狀態(tài)，此時大氣壓力作用在真空膜片室內(nèi)，是增壓器進入應(yīng)急狀態(tài)

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桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。

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電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。

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用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。

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