多項選擇題()是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式

A.法律
B.守則
C.公約
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)


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1.多項選擇題()之比稱為壓縮比。

A.汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積
B.氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積
C.燃燒室容積與汽缸總?cè)莘e
D.氣體壓縮后的容積與氣體壓縮的容積

2.多項選擇題軸承的選配包括()等內(nèi)容。

A.選擇合適內(nèi)徑的軸承
B.檢驗軸承的高出量
C.檢驗自由彈開量
D.檢驗定位凸點和軸承鋼背表面質(zhì)量

3.多項選擇題造成曲軸承載后的彎曲變形的原因有()。

A.發(fā)動機在爆震和超負荷條件下工作
B.個別汽缸不工作或工作不均衡
C.各道主軸承松緊度不一致
D.主軸承座孔同軸度偏差增大

4.多項選擇題下面()時國家對產(chǎn)品質(zhì)量實施監(jiān)督的基本制度。

A.對涉及保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的產(chǎn)品,實行嚴格的強制監(jiān)督管理的制度
B.產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依法對產(chǎn)品質(zhì)量實行監(jiān)督抽查并對抽查結(jié)果進行公告的制度
C.推行企業(yè)質(zhì)量體系認證和產(chǎn)品質(zhì)量認證的制度
D.產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門和工商行政管理部門對涉嫌在產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售活動中從事違法行為,可以依法實施強制檢查和采取必要的查封、扣押等強制措施的制度

5.多項選擇題下列()是維修質(zhì)量信譽考核A級以上企業(yè)必須具備的條件。

A.考核期內(nèi)未發(fā)生一次死亡1人及以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故和重大惡性服務(wù)質(zhì)量事件
B.考核期內(nèi)未出現(xiàn)超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的違法違章行為
C.考核期內(nèi)未出現(xiàn)使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為
D.考核期內(nèi)未出現(xiàn)媒體曝光情況

最新試題

在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調(diào)節(jié),這兩個車輪就是按()一同控制。

題型:填空題

用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。

題型:填空題

即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實際車速形成誤差。

題型:判斷題

輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。

題型:填空題

故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。

題型:判斷題

0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。

題型:判斷題

微機控制點火系統(tǒng)的故障原因除了點火控制器、點火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。

題型:填空題

GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。

題型:填空題

多數(shù)電控點火系統(tǒng)的發(fā)動機都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動機不能起動或工作異常,懷疑是點火系統(tǒng)故障時,應(yīng)首先利用()進行診斷和檢查,必要時再進行人工診斷,最后通過()查明故障部位和原因。

題型:填空題

失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。

題型:填空題