多項(xiàng)選擇題軸承的選配包括()等內(nèi)容。

A.選擇合適內(nèi)徑的軸承
B.檢驗(yàn)軸承的高出量
C.檢驗(yàn)自由彈開(kāi)量
D.檢驗(yàn)定位凸點(diǎn)和軸承鋼背表面質(zhì)量


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1.多項(xiàng)選擇題造成曲軸承載后的彎曲變形的原因有()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)在爆震和超負(fù)荷條件下工作
B.個(gè)別汽缸不工作或工作不均衡
C.各道主軸承松緊度不一致
D.主軸承座孔同軸度偏差增大

2.多項(xiàng)選擇題下面()時(shí)國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督的基本制度。

A.對(duì)涉及保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品,實(shí)行嚴(yán)格的強(qiáng)制監(jiān)督管理的制度
B.產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督抽查并對(duì)抽查結(jié)果進(jìn)行公告的制度
C.推行企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證和產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的制度
D.產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門和工商行政管理部門對(duì)涉嫌在產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售活動(dòng)中從事違法行為,可以依法實(shí)施強(qiáng)制檢查和采取必要的查封、扣押等強(qiáng)制措施的制度

3.多項(xiàng)選擇題下列()是維修質(zhì)量信譽(yù)考核A級(jí)以上企業(yè)必須具備的條件。

A.考核期內(nèi)未發(fā)生一次死亡1人及以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故和重大惡性服務(wù)質(zhì)量事件
B.考核期內(nèi)未出現(xiàn)超越許可事項(xiàng)或使用無(wú)效、偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的違法違章行為
C.考核期內(nèi)未出現(xiàn)使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車、承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、擅自改裝機(jī)動(dòng)車或利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車的違法違章行為
D.考核期內(nèi)未出現(xiàn)媒體曝光情況

4.多項(xiàng)選擇題曲軸的主要作用是()。

A.將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力變?yōu)檗D(zhuǎn)矩向外輸出給底盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行駛機(jī)構(gòu)推動(dòng)車輛行駛
B.通過(guò)連桿推動(dòng)各缸活塞進(jìn)氣、壓縮和排氣
C.驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置
D.承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的各項(xiàng)作用力

5.多項(xiàng)選擇題曲軸的檢驗(yàn)主要包括()。

A.裂紋檢驗(yàn)
B.變性檢驗(yàn)
C.磨損檢驗(yàn)
D.剛度和硬度檢驗(yàn)

最新試題

電控系統(tǒng)故障排除后,會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。

題型:判斷題

即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實(shí)際車速形成誤差。

題型:判斷題

手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。

題型:填空題

桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。

題型:填空題

故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。

題型:判斷題

在相同的工況下,汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。

題型:判斷題

機(jī)械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過(guò)機(jī)械試驗(yàn),即失速試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)及道路試驗(yàn)加以區(qū)分和診斷。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。

題型:填空題

汽車車輪定位的檢測(cè)有()和()兩種類型。檢測(cè)前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知()與()的配合是否恰當(dāng),當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí),汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。

題型:填空題