A.芯樣骨料分布不均勻
B.鉆進(jìn)很困難
C.芯樣側(cè)面蜂窩麻面
D.芯樣局部破碎且破碎長度不大于10cm
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A.平均值
B.極限值
C.最小值
D.最大值
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.76,91
B.91,76
C.101,91
D.91,91
A.10-15cm
B.0.15D-0.25D
C.1/3D
D.1/2D
A.小于0.95d
B.大于0.95d
C.小于1.05d
最新試題
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機各速度的匹配度等。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機,以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
施工過程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實,可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
職業(yè)不光是為自己解決生活,同時也是對這份工作的責(zé)任、使命感、承諾,是對這份為自己謀生活工作的忠誠度。
瀝青混合料運料車前場卸料時,后輪倒車至攤鋪機料斗前約10cm左右時,掛空擋等候攤鋪機推動其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機影響攤鋪機熨平板處瀝青路面的平整度。
瀝青路面前場施工中,壓路機宜緊跟攤鋪機,以保證瀝青路面壓實度。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后,宜對各冷料倉分別進(jìn)行“電機轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標(biāo)定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時各冷料倉電機轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。