A.送修車的財產(chǎn)安全不受損害；受到損害有權(quán)索賠；所付維修費用符合收費標(biāo)準(zhǔn)
B.有權(quán)了解機動車維修所用材料與配件價格和修車工時單價
C.有權(quán)選擇與其報修作業(yè)項目相適應(yīng)的機動車維修企業(yè)或者作業(yè)項目
D.有權(quán)監(jiān)督、投訴機動車維修服務(wù)質(zhì)量等侵害其權(quán)益的行為
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你可能感興趣的試題
A、永磁式電動機
B、止回閥
C、安全閥
D、濾網(wǎng)
A.前輪定位中的前輪外傾與前輪前束配合不當(dāng)
B.輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)間隙過大
C.車輪不平衡
D.輪輞變形、懸架與車架變形
A.帶氧傳感器的電控汽油噴射系統(tǒng)
B.帶爆震傳感器的電控點火系統(tǒng)
C.帶ECR閥位置傳感器的EGR系統(tǒng)
D.具有輸入和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的電控自動變速器
A.不執(zhí)行質(zhì)量保證期制度
B.不按規(guī)定明碼標(biāo)價
C.亂收費
D.使用維修后的配件
A.輪胎壓力不對
B.車輪軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、破損或毀壞
C.一側(cè)的摩擦片污染
D.制動踏板自由行程調(diào)整不當(dāng)E懸架元件連接螺栓松動
最新試題
在相同的工況下，汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實際車速形成誤差。
故障診斷表是在（）和（）中不能得到證實的疑難故障時，運用其指示的（）進行檢測，以縮小范圍、有效查找故障部位。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。