A.各種交通工具匯聚，人車混雜
B.交通安全設(shè)施不完善
C.臨時(shí)市場占道經(jīng)營
D.交通參與者安全意識差
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A.路窄彎急
B.山體滑坡
C.安全防護(hù)設(shè)施不完善
D.相對封閉，控制出入
A.速度高，制動停車距離長，易發(fā)生連環(huán)撞車事故
B.車輛在高速公路上長時(shí)間高速行駛，駕駛員極易疲勞，車輛性能也易發(fā)生變化
C.長時(shí)間在高速公路上駕駛，駕駛員對速度的感知能力下降，易超速行駛
D.客貨車輛重心較高，速度快，遇突發(fā)情況極易側(cè)滑、側(cè)翻
A.車輛、行人匯集，交通流量大
B.相對封閉，控制出入
C.路面易有大坑
D.限制軸重
A.連續(xù)上下坡多
B.路窄彎急
C.安全防護(hù)設(shè)施不完善
D.道路相對封閉
A.裝載的貨物重心過高
B.貨物偏載
C.貨物超載
D.以上都不是
最新試題
駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。
秋季霧、霜天氣行車注意事項(xiàng)有哪些？
雨霧天氣高速公路行車應(yīng)該怎樣保持距離？
高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)，為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵，當(dāng)事人可自行協(xié)商解決，以下說法錯誤的是（）
有機(jī)過氧化物運(yùn)輸過程中，環(huán)境溫度超過控制溫度是，應(yīng)采取（）。
每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車通過快速路應(yīng)注意三類路段交通安全隱患有哪些？
秋季行車，會產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會在潛意識中比夏季開車時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。
當(dāng)雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時(shí)，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過。
客運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的總體要求不包括（）