A.路面濕滑、泥濘
B.雷電、大風
C.行駛環(huán)境黑暗
D.溫度過高
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A.路寬限制
B.軸重限制
C.橫風影響
D.路窄彎急
A.各種交通工具匯聚,人車混雜
B.交通安全設施不完善
C.臨時市場占道經(jīng)營
D.交通參與者安全意識差
A.路窄彎急
B.山體滑坡
C.安全防護設施不完善
D.相對封閉,控制出入
A.速度高,制動停車距離長,易發(fā)生連環(huán)撞車事故
B.車輛在高速公路上長時間高速行駛,駕駛員極易疲勞,車輛性能也易發(fā)生變化
C.長時間在高速公路上駕駛,駕駛員對速度的感知能力下降,易超速行駛
D.客貨車輛重心較高,速度快,遇突發(fā)情況極易側(cè)滑、側(cè)翻
A.車輛、行人匯集,交通流量大
B.相對封閉,控制出入
C.路面易有大坑
D.限制軸重
最新試題
兩輛機動車發(fā)生輕微碰擦事故后,為保證理賠,必須等保險公司人員到場鑒定后才能撤離現(xiàn)場
給普通車輛加裝導流裝置是比較現(xiàn)實的節(jié)能減排方法。
車速越高,空氣阻力也越小。
如已進入高速公路,必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕諈^(qū)休息,等待霧散后再行車。如果你的車未按國家標準安裝霧燈,必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩,盡量靠邊停車,并按規(guī)定開啟危險報警光燈,并在后方150米以外設置故障車警告標志牌。
作為一名職業(yè)駕駛員應怎樣做好秋季安全行車?
秋季霧、霜天氣行車注意事項有哪些?
很多車主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車,馬上焦躁不安;碰到前車慢騰騰,恨不得一腳踩油門沖上去;看到行人違章過馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題,可實際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
駕駛員在秋雨時節(jié)出車前應收聽天氣預報,了解沿途道路的特點,及時做好路況信息的檢查。
秋季行車,會產(chǎn)生一種搶時心理,會在潛意識中比夏季開車時要快一些,所以要保持平穩(wěn)駕駛,最好保持中速。
駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導流裝置。