A.沙塵暴
B.臺風
C.地震
D.泥石流、山體滑坡
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A.駕駛員易疲憊、困倦
B.輪胎壓力過高
C.車輛電器元件易自燃
D.水溫過高,損壞發(fā)動機
A.車輛行駛過程中易發(fā)生側(cè)滑
B.車輛啟動時,車輪打滑,啟動困難
C.積雪覆蓋的道路行駛,辨識不出分道線、路側(cè)邊緣等
D.以上都不是
A.路面濕滑
B.光線昏暗,能見度低
C.常有雷電
D.低溫時形成凍雨
A.路面被積雪覆蓋
B.溫度過高
C.雷電
D.路面有沙土
A.路面濕滑、泥濘
B.雷電、大風
C.行駛環(huán)境黑暗
D.溫度過高
最新試題
每逢降霧或霜凍天氣,城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài),是車輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機駕車通過快速路應注意三類路段交通安全隱患有哪些?
車輛的迎風面積越大,空氣阻力越大。
車速越高,空氣阻力也越小。
很多車主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車,馬上焦躁不安;碰到前車慢騰騰,恨不得一腳踩油門沖上去;看到行人違章過馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題,可實際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
機動車在高速公路上行駛,當能見度小于200米時,應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時120公里,與同車道前車保持100米以上的距離。
作為一名職業(yè)駕駛員應怎樣做好秋季安全行車?
有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個重要途徑。
心理健康的駕駛?cè)四茏晕铱刂坪妥月?,出車前不熬夜、行車中不開斗氣車。
機動車與非機動車、行人交通事故中按責任的大小劃分,責任人需要承擔保險公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少?
“路怒癥”司機開車時的幼稚心態(tài)包括()