A.緊急制動(dòng)
B.用力控制轉(zhuǎn)向盤
C.松抬加速踏板
D.采取斷續(xù)制動(dòng)
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A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量控制車輛方向
B.不可緊急制動(dòng)
C.松抬加速踏板,采取斷續(xù)制動(dòng)
D.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
A.盡快減速,盡量設(shè)法靠右行駛
B.立即松抬加速踏板
C.采取緊急制動(dòng)
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
A.開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并盡快停車
B.普通車輛應(yīng)快速把擋位降至低擋,但應(yīng)注意避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C.裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速
D.拉手剎迅速制動(dòng)
A.當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí),駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間把危險(xiǎn)信號(hào)傳遞出去
B.發(fā)生緊急情況且損失不可避免時(shí),應(yīng)盡量避開損失較輕或危害較小的一方
C.在危險(xiǎn)時(shí)刻發(fā)生時(shí),必須確保人身安全
D.在危險(xiǎn)時(shí)刻發(fā)生時(shí),必須確保貴重物品的安全
A.跳車逃生
B.迅速傳遞危險(xiǎn)信號(hào)
C.先保人后保物
D.避重就輕
最新試題
下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德?()
車速越高,空氣阻力也越小。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,發(fā)生交通事故時(shí),為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵,當(dāng)事人可自行協(xié)商解決,以下說法錯(cuò)誤的是()
很多車主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車,馬上焦躁不安;碰到前車慢騰騰,恨不得一腳踩油門沖上去;看到行人違章過馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問題,可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。
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“路怒癥”司機(jī)開車時(shí)的幼稚心態(tài)包括()
駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。
給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。
高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí),必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。