A.重不壓輕、大不壓小
B.實(shí)不壓虛、重心盡可能低
C.固體貨物在下，液體貨物在上
D.重的貨物放在車(chē)輛的重心上
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A.貨物交接時(shí)，對(duì)散裝貨物原則上要磅交磅收
B.貨物交接時(shí)，對(duì)集裝箱貨物要憑鉛封交接
C.駕駛員應(yīng)在交接時(shí)注意檢查貨物包裝
D.交接時(shí)不需要檢查貨物的數(shù)量等是否與運(yùn)單相符
A.提出托運(yùn)、承運(yùn)驗(yàn)貨
B.計(jì)劃配貨、派車(chē)裝貨
C.起票發(fā)車(chē)、運(yùn)送
D.運(yùn)達(dá)、運(yùn)輸結(jié)算
A.耐心傾聽(tīng)
B.表達(dá)清晰、專(zhuān)業(yè)
C.話(huà)語(yǔ)靈活變通
D.掌握好時(shí)間
A.客觀的原則
B.預(yù)審的原則
C.自主的原則
D.兼顧的原則
A.接運(yùn)時(shí)貨物裝卸、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)
B.托運(yùn)人接運(yùn)的，承運(yùn)人退回未完成運(yùn)輸里程的費(fèi)用
C.回運(yùn)時(shí)承運(yùn)人收取回程運(yùn)費(fèi)
D.貨物在受阻處存放，保管費(fèi)由托運(yùn)方負(fù)擔(dān)
最新試題
駕駛室、底盤(pán)、車(chē)體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。
如已進(jìn)入高速公路，必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車(chē)。如果你的車(chē)未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈，必須就近駛?cè)刖o急停車(chē)帶或者路肩，盡量靠邊停車(chē)，并按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志牌。
下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德？（）
秋季行車(chē)，會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開(kāi)車(chē)時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。
以下做法不合理的是（）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)，為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵，當(dāng)事人可自行協(xié)商解決，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。
高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過(guò)40公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。
出行前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要！
高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距。