單項選擇題汽車發(fā)動機電噴系統(tǒng)中，（）具有故障保護功能。
A.電子控制器
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.供油器
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1.單項選擇題汽車出現(xiàn)故障時，電子控制器可以利用已存儲的數(shù)據(jù)控制（）的工作。
A.啟動機
B.發(fā)電機
C.發(fā)動機
D.傳感器
2.單項選擇題汽車上的電子控制器是通過接受來自各種（）的輸入信號進行實時分析處理來工作的。
A.執(zhí)行器
B.傳感器
C.控制器
D.儀表
3.單項選擇題上海桑塔納車點火控制器為集成電路，由于在磁場和觸發(fā)器轉子作用下產(chǎn)生的電壓很微弱，必須通過（）處理才能產(chǎn)生50kV的電壓。
A.集成電路
B.集成電路放大
C.點火控制器
D.集成電路模塊
4.單項選擇題上海桑塔納轎車使用的是（）無觸點電子點火系統(tǒng)。
A.霍爾效應
B.霍爾電壓
C.霍爾電流
D.霍爾系數(shù)
5.單項選擇題霍爾效應傳感器組件有三個插孔，它們分別由導線與（）相連。
A.點火開關
B.點火線圈
C.火花塞
D.點火控制模塊
最新試題
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
題型：判斷題
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
題型：判斷題
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
題型：判斷題
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結構、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
題型：判斷題
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關（）是否正常的一種常用方法。
題型：填空題
汽車車輪定位的檢測有（）和（）兩種類型。檢測前輪側滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當，當二者配合恰當時，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
題型：填空題
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。
題型：填空題
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
題型：判斷題
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
題型：判斷題
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應該得出相同的診斷參數(shù)值。
題型：判斷題