A.表觀密度低、強度低
B.表觀密度高、強度高
C.表觀密度低、強度高
D.表觀密度低、強度高
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A.特別重大事故隱患
B.重大事故隱患
C.較大事故隱患
D.較小事故隱患
E.一般事故隱患
A.85%
B.90%
C.92%
D.95%
A.項目全過程的風險管理
B.對全部風險的管理
C.全員管理
D.全方位的管理
E.全面的組織措施
A.泥炭
B.凍土
C.腐殖質
D.強膨脹土
E.有機質土
A.塑料排水板法
B.粉噴樁法
C.輕質路堤
D.填石路堤
E.預應力管樁法
A.承臺
B.0號塊
C.1號塊
D.2號塊
A.施工類
B.設計類
C.檢測類
D.基礎類
A.30米≤橋長<1000米
B.13米≤橋梁單跨<50米
C.高速公路各工程<1000米
D.隧道工程長度<1000米
E.單項合同額<500萬元
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.掌子面編錄預測法
B.地面地質體投影法
C.TSP
D.斷面參數(shù)法
最新試題
縱坡較大的橋,可不設置支座調平鋼板。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
交通標志施工驗收時應檢查其()。
在軟弱圍巖地段施工時,應遵守的原則有()。
連續(xù)剛構橋施工時,托架和掛籃預壓須按105-110%等載進行。
工程地質預測預報技術地質法不包括()。
連續(xù)剛構橋具有以下優(yōu)點()
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應小于()。
施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用,一般不得低于投標價的()。
全面風險管理的方法不包括()。