A.初壓使用小型兩輪壓路機高速碾壓1~2遍,使粗粒料穩(wěn)定
B.初壓后,用石屑撒布機將干燥的填隙料均勻撒布在壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0cm
C.振動壓實,用振動壓路機或重型振動板慢速振動碾壓,將全部填隙料振入粗碎石的孔隙
D.如需分層鋪筑時,應(yīng)將已壓成的填隙碎石表面的粗碎石外露約5~10mm
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A.用作基層時,碎石的最大粒徑不應(yīng)超過53mm
B.用作底基層時,碎石的最大粒徑不應(yīng)超過63mm
C.材料中的針片狀顆粒不應(yīng)超過18%
D.碎石的壓碎值不應(yīng)大于26%用作底基層時,不大于30%
A.由輕型擊實試驗確定其最大干密度
B.對于二級以及二級以上公路應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石,并應(yīng)拌和兩遍以上,拌和深度應(yīng)直到級配碎石層底
C.使用12t以上三輪壓路機碾壓,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15~18cm
D.施工中,兩作業(yè)段的橫接縫應(yīng)搭接拌和,即第一段拌和后留5~8m不碾壓
A.把中線樁位引到路肩兩側(cè)路糟邊緣線外1m,以輔助控制中心樁位,固定邊樁
B.達(dá)到一定長度時用推土機攤鋪,平地機初平,用振動壓路機快速靜壓兩遍
C.采用旋耕機配合鏵犁進(jìn)行拌和,為調(diào)整路拱和控制拌和深度,翻拌前調(diào)好鏵犁的入土深度
D.按碾壓組合方式進(jìn)行碾壓,碾壓前的含水量要略大于最佳含水量1%~2%
A.場地淤泥堆料表面要平整,由陽極向陰極的坡度為3%
B.控制電極間距均勻布置
C.在電滲排水過程中,遇到下雨天要用防雨布覆蓋堆料,天晴時掀開防雨布
D.電滲效果明顯下降時,需重新更換陰極
A.含水量
B.固化劑劑量
C.水泥含量
D.齡期
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對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報方法中屬于物探方法的有()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項目負(fù)責(zé)人包括()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
全面風(fēng)險管理的方法不包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報告的單位部門有()。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。