氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

搖臂由（）組成。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由（）組成

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。