單項(xiàng)選擇題摩托車行駛時(shí)轉(zhuǎn)向把抖動(dòng),原因之一是()。

A.轉(zhuǎn)向柱變形
B.左右減振器內(nèi)油量不等
C.轉(zhuǎn)向柱軸承間隙過(guò)小
D.轉(zhuǎn)向柱軸承間隙過(guò)大


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1.單項(xiàng)選擇題摩托車行駛時(shí)轉(zhuǎn)向把沉重,原因之一是()。

A.轉(zhuǎn)向柱軸承間隙過(guò)大
B.左右減振器內(nèi)油量不等
C.轉(zhuǎn)向柱軸承潤(rùn)滑不良
D.減振器套管與活塞磨損

2.單項(xiàng)選擇題摩托車行駛時(shí)轉(zhuǎn)向把抖動(dòng),原因之一是()。

A.轉(zhuǎn)向柱軸承間隙過(guò)小
B.轉(zhuǎn)向柱變形
C.前后輪鋼圈扭曲變形
D.轉(zhuǎn)向柱軸承潤(rùn)滑不良

3.單項(xiàng)選擇題輪輞徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)超標(biāo),一般可以用()的方法進(jìn)行調(diào)整。

A.木榔頭敲擊變形部位
B.施加外力,強(qiáng)制校正
C.放松或擰緊輻條螺母
D.擰緊輻條螺母

4.單項(xiàng)選擇題車輪輪輞嚴(yán)重變形,應(yīng)采用()的方法進(jìn)行校正。

A.放松或擰緊輻條螺母
B.錘擊校正
C.拆去輻條,加熱校正
D.拆去輻條,施加外力,強(qiáng)制校正

最新試題

用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。

題型:填空題

手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。

題型:填空題

自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。

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電動(dòng)燃油泵依靠流過(guò)燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻,因此對(duì)燃油泵(單體)進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。

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失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。

題型:填空題

不透光度計(jì)可分為()、()兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。

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可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。

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對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè),根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。

題型:填空題