A.按順序
B.分別
C.隨意
D.組合成一個(gè)整體一同
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A.節(jié)氣門鋼索游隙
B.離合器自由行程
C.變速器鋼絲繩
D.油門轉(zhuǎn)把
A.調(diào)整墊片
B.調(diào)整螺母
C.調(diào)整螺釘
D.偏心螺釘
A.垂直
B.平行
C.傾斜
D.對(duì)應(yīng)
A.及時(shí)修理前減振器及方向柱聯(lián)板
B.及時(shí)修理方向柱軸承及前叉管
C.及時(shí)修理方向柱軸承及油門握把
D.及時(shí)修理方向柱軸承及方向柱聯(lián)板
A.進(jìn)行校正
B.進(jìn)行修復(fù)
C.更換內(nèi)外圈和全部鋼珠
D.更換鋼珠
最新試題
自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
在相同的工況下,汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。
電動(dòng)燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻,因此對(duì)燃油泵(單體)進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。