A.氮?dú)?br />
B.氨氣
C.氫氣
D.氯氣
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A.火花試驗(yàn)
B.性能試驗(yàn)
C.調(diào)整試驗(yàn)
D.試車試驗(yàn)
A.有機(jī)酸、機(jī)油和各種洗滌劑
B.有機(jī)酸、柴油和各種洗滌劑
C.有機(jī)酸、柴油、機(jī)油
D.有機(jī)酸、汽油、機(jī)油和各種洗滌劑
A．質(zhì)量體系
B．質(zhì)量控制
C．產(chǎn)品質(zhì)量
D．產(chǎn)品數(shù)量
A.一個(gè)過(guò)程，四個(gè)環(huán)節(jié)
B.PDCA工作法
C.八個(gè)工作步驟
D.過(guò)程管理和環(huán)節(jié)管理
A.計(jì)劃"P"—檢查"C"—實(shí)施"D"—處理"A"
B.計(jì)劃"P"—檢查"C"—處理"A"—實(shí)施"D"
C.處理"A"—實(shí)施"D"—檢查"C"—計(jì)劃"P"
D.計(jì)劃"P"—實(shí)施"D"—檢查"C"—處理"A"
最新試題
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》的規(guī)定，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)易工況法，對(duì)無(wú)法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實(shí)際車速形成誤差。
測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過(guò)曲軸箱漏氣量可檢測(cè)（）間的密封程度。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有（），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)首先利用（）進(jìn)行診斷和檢查，必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷，最后通過(guò)（）查明故障部位和原因。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項(xiàng)目。
不透光度計(jì)可分為（）、（）兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率，分流式不透光度計(jì)是將排氣中（）引入取樣管，然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
電動(dòng)燃油泵依靠流過(guò)燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻，因此對(duì)燃油泵（單體）進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。