A.保溫隔熱
B.防水
C.裝飾功能
D.承重
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A.3~5
B.10~20
C.1~3
D.4~8
A.先重后輕
B.先輕厚重
C.重
D.輕
A.管網(wǎng)輸出總熱量/管網(wǎng)輸入總熱量
B.各段熱損失/管網(wǎng)輸入總熱量
C.管網(wǎng)輸入總熱量/管網(wǎng)輸出總熱量
D.管網(wǎng)輸入總熱量/各段熱損
A.小幅降低
B.提高
C.維持
D.大幅降低
A.宜改造為在每組散熱器的供回水管之間均設(shè)跨越管的系統(tǒng)
B.宜維持原系統(tǒng)形式
C.改造為垂直雙管系統(tǒng)
D.以上都不對(duì)
最新試題
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。