A、應(yīng)加速行駛,跟上前車(chē)
B、須改在慢速車(chē)道上行駛
C、不受后車(chē)影響,照常行駛
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A、超車(chē)時(shí)可以駛?cè)氤?chē)變更車(chē)道,但超車(chē)后須駛回原車(chē)道
B、只要不影響其他車(chē)輛行駛,可以長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)變更車(chē)道上行駛
C、可長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)變更車(chē)道上行駛
A、可以開(kāi)車(chē)門(mén)
B、不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人
C、可以上下人
A、可以
B、有時(shí)可以
C、不準(zhǔn)
A、10米
B、30米
C、50米
A、可以任意停車(chē)
B、以不影響交通為原則,可以隨時(shí)隨地停車(chē)
C、按順行方向靠右邊停放,但不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行
最新試題
交通事故的原因基本可分為()等。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
陳某超載四人及會(huì)車(chē)時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括()