A、應(yīng)開轉(zhuǎn)向燈,依照前后次序,依次通過(guò)
B、進(jìn)入導(dǎo)向車道后要根據(jù)行駛需要變更車道
C、須按導(dǎo)向箭頭指引的方向,分道行駛
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A、小客車可以變更車道
B、不準(zhǔn)變更車道
C、開轉(zhuǎn)向燈后可以變更車道
A、應(yīng)從右或右繞行,迅速通過(guò)路口
B、鳴喇叭示意前車讓路
C、須依次停車等候,不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎
A、必須減速或者停車,避讓行人
B、緊跟前方車輛快速通過(guò)
C、行人應(yīng)主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車
A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈
B、開示廓燈
C、開防霧燈
A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B、示廓燈
C、近光燈
最新試題
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。