A、工廠
B、產(chǎn)品
C、零售點
D、倉庫
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A、根據(jù)企業(yè)能力設計信息管理系統(tǒng)
B、及時性、精確性、靈活性、廣泛性
C、物流信息管理經(jīng)濟性
D、物流信息管理先進性
A、提供足夠的儲存量
B、提供不足的儲存量
C、保證儲存功能實現(xiàn)下的盡量少的投入
D、能夠提供長期的儲存
A、每個企業(yè)
B、行業(yè)
C、客戶的期望值
D、行業(yè)中最先進的企業(yè)
A、運輸
B、庫存管理
C、信息維護
D、客戶服務
A、層次性
B、多樣性
C、“黑大陸”學說
D、系統(tǒng)觀
最新試題
運輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。
生產(chǎn)設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責任人應該是（）。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
下列關于運輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是（）。