A、供應鏈計劃系統(tǒng)
B、供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應鏈交易系統(tǒng)
D、供應鏈管理系統(tǒng)
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A、供應鏈計劃系統(tǒng)
B、供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應鏈交易系統(tǒng)
D、供應鏈反饋系統(tǒng)
A、物料需求計劃
B、物流管理信息系統(tǒng)
C、供應鏈管理
D、人力資源管理
A、物流是供應鏈管理的一部分
B、供應鏈管理是物流的一部分
C、物流管理是在供應鏈管理的基礎上發(fā)展起來的
D、物流管理整合了企業(yè)間外部各項功能
A、企業(yè)內(nèi)部最完整的管理模式
B、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)各企業(yè)的生產(chǎn)
C、從供應商到最終客戶的產(chǎn)品整個流程的跨企業(yè)管理協(xié)調(diào)模式
D、從物料采購到商品銷售的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制
A、MPS
B、MRP
C、MRPⅡ
D、ERP
最新試題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質量問題,一般來說責任人應該是()。
牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅動下,所做出的理性決策的結果。
運輸作業(yè)質量控制中的措施計劃表又稱()。
對物資和原材料進行殺蟲防蟲處理屬于()。
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是()。
出庫作業(yè)質量問題產(chǎn)生的原因不包括()。