A、國(guó)際貨代
B、無(wú)船承運(yùn)
C、船舶代理
D、通關(guān)
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你可能感興趣的試題
A、從信息管理向庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變
B、從客戶管理向產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)變
C、從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
D、從過(guò)程管理向功能管理轉(zhuǎn)變
A、供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)
B、供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)
D、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
A、供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)
B、供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)
D、供應(yīng)鏈反饋系統(tǒng)
A、物料需求計(jì)劃
B、物流管理信息系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈管理
D、人力資源管理
A、物流是供應(yīng)鏈管理的一部分
B、供應(yīng)鏈管理是物流的一部分
C、物流管理是在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的
D、物流管理整合了企業(yè)間外部各項(xiàng)功能
最新試題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是()。
尊稱敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué),也是物流工作人員()體現(xiàn)。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
進(jìn)入庫(kù)區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述,正確的是()。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題的處理不包括()。
計(jì)劃編制主要包括()。