A、未完成報關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
B、已完成報關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
C、已完成報關(guān)、通關(guān)手續(xù)的進口貨物
D、需要保稅的貨物
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你可能感興趣的試題
A、國際貨代
B、無船承運
C、船舶代理
D、通關(guān)
A、從信息管理向庫存管理轉(zhuǎn)變
B、從客戶管理向產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)變
C、從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
D、從過程管理向功能管理轉(zhuǎn)變
A、供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)
B、供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)
D、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
A、供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)
B、供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)
D、供應(yīng)鏈反饋系統(tǒng)
A、物料需求計劃
B、物流管理信息系統(tǒng)
C、供應(yīng)鏈管理
D、人力資源管理
最新試題
在物流費用的控制方法中，標準成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝（）。
空運航班拉貨包括（）。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制，提高貨運的（）。
下列關(guān)于運輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。