某建設(shè)單位新建辦公大樓,將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司,合同約定工程材料由A公司采購,工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃,項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會,明確了主要工序施工時間節(jié)點,編制了施工組織設(shè)計,排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位,獲得批準(zhǔn)。
施工期間,發(fā)生了如下事件:
事件1,由于場外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾,導(dǎo)致風(fēng)管無法進場,對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào),風(fēng)管得以進場,比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到1d。
事件2,按既定網(wǎng)絡(luò)計劃,土建施工單位通知A公司項目部,空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工,但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定,設(shè)計圖紙滯后,地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào),在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖,相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到2d。
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高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
按隧道間的距離,隧道分為()
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
關(guān)于工程量計量一般要求的說法,正確的是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。