某施工單位中標(biāo)建設(shè)一公路工程，該公路工程包括12km的路基路面和一橋梁工程。其網(wǎng)絡(luò)圖編制如下并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
路基施工中需要10多萬(wàn)m3的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25%左右。土方料場(chǎng)距填方處在200～300m左右。
合同約定工期為300天，合同約定，每提前1天獎(jiǎng)勵(lì)5000元，每延誤1天罰款10000元。為加快施工進(jìn)度，施工單位決定路面的基層和面層分成三段進(jìn)行施工，基層每段的持續(xù)時(shí)間為25天，面層每段的持續(xù)時(shí)間為15天。
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一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)，其劃分的主要依據(jù)有（）
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類(lèi)別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類(lèi)別。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）