A.又稱技術(shù)集聚或純集聚
B.是由企業(yè)外部因素引起的
C.它是一般集聚因素，又是集聚的固定內(nèi)在因素
D.工業(yè)區(qū)位選擇主要考慮一般集聚因素
E.它對工業(yè)效益的影響主要通過兩種方式：一是由工廠企業(yè)規(guī)范的擴大帶來的；二是同一工業(yè)部門中，企業(yè)間的協(xié)作，使各企業(yè)的生產(chǎn)在地域上集中，且分工序列化

A.討論工業(yè)區(qū)位時，要注意特殊集聚因素，而不必注意一般集聚因素
B.集聚因素形成的聚集經(jīng)濟效益，也可使運輸成本和工資定向的工業(yè)區(qū)位產(chǎn)生偏離
C.當(dāng)分散因素存在時，集中與分散的比較利益大小決定著工廠是否離開工業(yè)集聚區(qū)
D.當(dāng)勞動力成本在特定區(qū)位對工廠配置有利時，可能使工廠離開或者放棄運輸成本最小的區(qū)位
E.在韋伯的工業(yè)區(qū)位論中，生產(chǎn)集聚是固定的內(nèi)在因素

A.工業(yè)產(chǎn)品的消費地點和范圍為未知，且需求量不斷變化
B.工業(yè)原料、燃料產(chǎn)地分布在特定地點，且已知
C.運輸成本是重量與距離的函數(shù)
D.僅就同一種產(chǎn)品討論其生產(chǎn)與銷售問題
E.勞動力供給為已知，不能流動，且在工資率固定情況下供給是充裕的

A.在有一定國土面積的國家中，除了首都，還存許多小城市分散在全國各地
B.現(xiàn)實國家中不可能有那種交通方式唯一的大城市
C.—般國家的城市無法根據(jù)不同的耕作制度形成杜能圈
D.現(xiàn)實存在的國家中沒有與孤立國中設(shè)想的自然條件、土壤肥力和土地的物理性狀都完全相同的土地
E.在現(xiàn)實國家中可能有既不靠河流邊，也不在通航的運河邊的那種城市

A.農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本
B.農(nóng)地的肥沃程度
C.農(nóng)產(chǎn)品的銷售價格
D.運輸成本
E.勞動者的經(jīng)營能力