A.氣環(huán)/填料環(huán)
B.氣環(huán)/油環(huán)
C.氣環(huán)/密封環(huán)
D.刮油環(huán)/油環(huán)
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A.連桿/往復(fù)/旋轉(zhuǎn)
B.連桿/旋轉(zhuǎn)/往復(fù)
C.活塞桿/往復(fù)/旋轉(zhuǎn)
D.活塞桿/旋轉(zhuǎn)/往復(fù)
A.連桿大頭瓦要有良好的表面性能
B.連桿大頭瓦的材質(zhì)一般是耐磨合金
C.連桿大頭瓦要求有高的硬度
D.連桿大頭瓦要有耐腐蝕性
A.拉力
B.熱應(yīng)力
C.壓力
D.預(yù)緊力
A.連桿的大頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.連桿小頭作往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C.連桿的桿身作震動(dòng)
D.連桿的桿身作擺動(dòng)
A.刮油環(huán)的彈簧
B.刮油環(huán)環(huán)片的開口間隙
C.刮油環(huán)的潤滑油通道
D.以上幾項(xiàng)都需要檢查
最新試題
內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常余隙的測(cè)量方法是（）。
與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對(duì)（）沒有效果。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。
二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣時(shí)間短，需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果（）。
啟動(dòng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)時(shí)，必須克服機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的（），活塞壓縮氣體的（），以及機(jī)件加速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性阻力等，克服這些阻力所需要的拖動(dòng)力稱為“啟動(dòng)力矩”。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)對(duì)機(jī)組的進(jìn)口工藝管路進(jìn)行（），以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機(jī)械雜質(zhì)，確保進(jìn)入機(jī)組的氣體的清潔。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在安裝過程中，需要對(duì)預(yù)潤滑泵的電機(jī)和空冷器的電機(jī)的（）進(jìn)行供電確認(rèn)，如錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。