A.貨車運用作業(yè)發(fā)現(xiàn)疑似撞車車輛
B.貨車運用作業(yè)發(fā)現(xiàn)5T 預(yù)警達到扣修標準和國鐵規(guī)定扣修的車輛
C.貨車故障處置不徹底
D.貨車運用作業(yè)發(fā)現(xiàn)疑似脫線車輛
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A.按規(guī)定匯報并申請下車檢查
B.檢查走行部無異狀時，匯報后繼續(xù)運行
C.檢查后不能繼續(xù)運行時，按規(guī)定程序換車、摘車、救援處置
D.立即下車檢查
A.輪緣厚度
B.輪輞厚度
C.車輪直徑
D.QR值
A.牽引拉桿橡膠節(jié)點
B.注水口蓋板
C.二系橫向油壓減振器
D.二系垂向油壓減震器
A.鋼簧
B.軸端體
C.減振器
D.停放制動缸
A.制動試驗
B.手柄試驗
C.牽引試驗
D.車鉤試驗
最新試題
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
當一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運行。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
驗電器應(yīng)定期做（）、啟動試驗。
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異?，F(xiàn)象。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個裝置組成。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。