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單項(xiàng)選擇題
利用反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)注意將車輛變速器桿掛入（）檔位。
A.前進(jìn)檔
B.超速檔
C.空檔
單項(xiàng)選擇題
能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測儀器是（）。
A、解碼器
B、車用數(shù)字式萬用表
C、點(diǎn)火正時(shí)燈
D、車用數(shù)字式萬用表
單項(xiàng)選擇題
檢測磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器是否良好，應(yīng)檢查磁感應(yīng)線圈（）。
A.阻值
B.交流信號(hào)電壓
C.阻值與交流信號(hào)電壓
單項(xiàng)選擇題
檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況時(shí)，應(yīng)讓汽車加速至3檔以上，以高于（）km／h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在高于1／2的位置，使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。
A、50
B、80
C、100
D、120
單項(xiàng)選擇題
汽車在行駛中ABS功能正常，但ABS故障警告燈一直亮，最可能的故障原因是（）
A.油管內(nèi)有空氣
B.制動(dòng)系機(jī)械故障
C.輪速傳感器損壞
D.警告燈線路短路
單項(xiàng)選擇題
可用來檢驗(yàn)車輪外傾角和車輪前束匹配狀況是否良好的檢測設(shè)備是（）
A.就車式車輪平衡機(jī)
B.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
C.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
D.底盤測功機(jī)
單項(xiàng)選擇題
以下不屬于汽車底盤測功試驗(yàn)臺(tái)的功能的是（）
A.測量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
B.檢驗(yàn)汽車滑行性能
C.測量汽車的最高車速
D.校驗(yàn)車速表
單項(xiàng)選擇題
示波器顯示的點(diǎn)火波形中無發(fā)火線，說明（）。
A.高壓線接觸不良或者斷路
B.初級電路接觸不良
C.兩者皆出現(xiàn)接線故障
單項(xiàng)選擇題
用示波器檢查點(diǎn)火波形，發(fā)現(xiàn)各缸均出現(xiàn)火花線電壓過低，說明故障可能在（）。
A.混合氣較稀
B.混合氣較濃
C.火花塞間隙較大
單項(xiàng)選擇題
四輪定位儀不具備（）特點(diǎn)。
A.升級方便
B.提示調(diào)整
C.自動(dòng)調(diào)整

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轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的原因是（）

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利用反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)注意將車輛變速器桿掛入（）檔位。

能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測儀器是（）。

檢測磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器是否良好，應(yīng)檢查磁感應(yīng)線圈（）。

檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況時(shí)，應(yīng)讓汽車加速至3檔以上，以高于（）km／h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在高于1／2的位置，使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。

汽車在行駛中ABS功能正常，但ABS故障警告燈一直亮，最可能的故障原因是（）

可用來檢驗(yàn)車輪外傾角和車輪前束匹配狀況是否良好的檢測設(shè)備是（）

以下不屬于汽車底盤測功試驗(yàn)臺(tái)的功能的是（）

示波器顯示的點(diǎn)火波形中無發(fā)火線，說明（）。

用示波器檢查點(diǎn)火波形，發(fā)現(xiàn)各缸均出現(xiàn)火花線電壓過低，說明故障可能在（）。

四輪定位儀不具備（）特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的原因是（）

你可能感興趣的試題

利用反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)注意將車輛變速器桿掛入（）檔位。

能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測儀器是（）。

檢測磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器是否良好，應(yīng)檢查磁感應(yīng)線圈（）。

檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況時(shí)，應(yīng)讓汽車加速至3檔以上，以高于（）km／h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在高于1／2的位置，使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。

汽車在行駛中ABS功能正常，但ABS故障警告燈一直亮，最可能的故障原因是（）

可用來檢驗(yàn)車輪外傾角和車輪前束匹配狀況是否良好的檢測設(shè)備是（）

以下不屬于汽車底盤測功試驗(yàn)臺(tái)的功能的是（）

示波器顯示的點(diǎn)火波形中無發(fā)火線，說明（）。

用示波器檢查點(diǎn)火波形，發(fā)現(xiàn)各缸均出現(xiàn)火花線電壓過低，說明故障可能在（）。

四輪定位儀不具備（）特點(diǎn)。

利用反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)注意將車輛變速器桿掛入（）檔位。

能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測儀器是（）。

檢測磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器是否良好，應(yīng)檢查磁感應(yīng)線圈（）。

檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況時(shí)，應(yīng)讓汽車加速至3檔以上，以高于（）km／h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在高于1／2的位置，使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。

汽車在行駛中ABS功能正常，但ABS故障警告燈一直亮，最可能的故障原因是（）

示波器顯示的點(diǎn)火波形中無發(fā)火線，說明（）。

用示波器檢查點(diǎn)火波形，發(fā)現(xiàn)各缸均出現(xiàn)火花線電壓過低，說明故障可能在（）。

四輪定位儀不具備（）特點(diǎn)。