A.深溝球軸承
B.角接觸球軸承
C.推力球軸承
D.圓柱滾子軸承
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A.傳遞的功率P1與傳動(dòng)效率
B.蝸桿的轉(zhuǎn)速n1與傳動(dòng)效率
C.傳動(dòng)比i和傳動(dòng)效率
D.潤滑油的粘度和滑動(dòng)速度vs
A.HT150
B.ZCuSn10P1
C.45號(hào)鋼
D.GCr15
A.齒面滑動(dòng)速度vs
B.蝸桿傳動(dòng)效率η
C.配對(duì)蝸桿的齒面硬度
D.蝸桿傳動(dòng)的載荷大小
A.圓周力Ftl
B.徑向力Frl
C.軸向力Fal
A.蝸輪齒材料
B.蝸桿螺旋表面硬度和光潔度
C.模數(shù)
D.滑動(dòng)速度
最新試題
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()