加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。

關(guān)于使用平臺式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

同一部位每次重新加熱，都會產(chǎn)生更多的氧化皮。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。

當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。