A.5~10cm
B.10~30cm
C.30~50cm
D.50~100cm
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A.低應變動測法
B.高應變動測法
C.鉆芯法
D.聲波透視法
A.基坑支護體系的安全
B.基坑臨近建構(gòu)筑物的安全
C.交通安全
D.人身安全
A.場地土層情況
B.上部結(jié)構(gòu)荷載大小
C.所用振沖器功率大小
D.所填樁體材料
A.建設(shè)條件的可行性和獲得的可能性
B.建設(shè)的可能性和可行性
C.經(jīng)濟上的盈利性和合理性
D.項目投資建設(shè)的必要性
E.技術(shù)上的先進性和適用性
A.灰土拌合:灰土的配合比除設(shè)計有特殊規(guī)定外,一般為2:8或3:7(灰土體積比)
B.宜優(yōu)先采用基槽中挖出的粉質(zhì)粘土及塑性指數(shù)大于7的粘質(zhì)粉土,不得含有凍土、耕土、淤泥、有機質(zhì)等雜物
C.夯壓的遍數(shù)應根據(jù)設(shè)計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定,一般不少于4遍,并控制機械碾壓速度。打夯應一夯壓半夯、夯夯相連,行行相連,縱橫交叉
D.剛鋪完尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將松軟灰土填干料后再夯打密實
最新試題
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點有()。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有()
北京中關(guān)村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與()融為一體的地下構(gòu)筑物。
()、試驗設(shè)備較簡單,是目前我國應用范圍最廣的混合料設(shè)計方法。
根據(jù)近年來各地管廊的建設(shè)情況分析,正確的有()。
預制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響,同時應盡量增加預制構(gòu)件的種類,以方便進行質(zhì)量控制。
發(fā)展裝配式建筑對于建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化的意義()。
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風方式。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計基準期()。