A.膨脹閥
B.儲(chǔ)液器
C.密封圈
D.橡膠管
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A.90
B.45
C.15
D.30
A.儲(chǔ)液器
B.膨脹閥
C.氣液分離器
D.冷凝器
A.常開(kāi)
B.常閉
C.常開(kāi)和常閉
A.斷開(kāi)
B.閉合
C.二者都不對(duì)
A.水溫傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.大氣傳感器
D.冷凝器溫度傳感器
最新試題
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高,高壓側(cè)壓力過(guò)低,從而使制冷效果下降。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
汽車制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是()。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動(dòng)。