你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
（）型繼電器一般用于電磁離合器控制、冷凝器風(fēng)扇控制、怠速提升裝置控制等。
A.常開(kāi)
B.常閉
C.常開(kāi)和常閉
單項(xiàng)選擇題
安裝在壓縮機(jī)缸蓋上的過(guò)熱開(kāi)關(guān)是一種溫度-壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)。在正常情況下，此開(kāi)關(guān)處于（）位置。
A.斷開(kāi)
B.閉合
C.二者都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
電-氣動(dòng)式溫度控制中，溫度傳感器。有三種溫度傳感器：車(chē)內(nèi)傳感器、風(fēng)道傳感器和（），近來(lái)有的系統(tǒng)中還加入了太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器。
A.水溫傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.大氣傳感器
D.冷凝器溫度傳感器
單項(xiàng)選擇題
電-氣動(dòng)式溫度控制，這種系統(tǒng)中的“電”指汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的直流電，“氣”指（）。
A.壓縮空氣
B.發(fā)動(dòng)機(jī)真空
C.車(chē)內(nèi)冷氣
單項(xiàng)選擇題
止回閥是靠（）真空度打開(kāi)的。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.真空罐
C.前兩者都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空罐中的真空度時(shí)，止回閥（）打開(kāi)。
A.打開(kāi)
B.關(guān)閉
C.前兩者都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
通常，真空系統(tǒng)有一個(gè)真空止回閥或止回繼動(dòng)器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（）動(dòng)作所要求的值。
A.高于
B.低于
C.前兩者都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
為了解決因STV膜片處的泄漏而使系統(tǒng)制冷劑減少的問(wèn)題，現(xiàn)在除用POASTV代替以外，還有一個(gè)辦法是將POASTV與熱力膨脹閥（TXV）、貯液干燥器組成一體，稱(chēng)為組合閥（）。
A.EPR
B.POEPR
C.VIR
D.STV
單項(xiàng)選擇題
在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其它板擋住冷凝器的散熱，以惡化其冷卻效果，這時(shí)冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)高壓表壓力達(dá)到（）時(shí)，電磁離合器應(yīng)立即斷電；
A.低于0.21MPa
B.高于0.21MPa
C.低于2.1～2.5MPa
D.高于2.1～2.5MPa
單項(xiàng)選擇題
將歧管壓力表組件和軟管接到高、低壓檢修閥上，通常當(dāng)系統(tǒng)中制冷劑壓力（）時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)就應(yīng)接通；否則為性能不良，應(yīng)予更換。
A.低于0.21MPa
B.高于0.21OMPa
C.低于2.1～2.5MPa
D.高于2.1～2.5MPa

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有膨脹節(jié)流管的系統(tǒng)，必須同時(shí)在蒸發(fā)器出口和壓縮機(jī)進(jìn)口之間安裝一個(gè)（），避免液擊。

你可能感興趣的試題

（）型繼電器一般用于電磁離合器控制、冷凝器風(fēng)扇控制、怠速提升裝置控制等。

安裝在壓縮機(jī)缸蓋上的過(guò)熱開(kāi)關(guān)是一種溫度-壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)。在正常情況下，此開(kāi)關(guān)處于（）位置。

電-氣動(dòng)式溫度控制中，溫度傳感器。有三種溫度傳感器：車(chē)內(nèi)傳感器、風(fēng)道傳感器和（），近來(lái)有的系統(tǒng)中還加入了太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器。

電-氣動(dòng)式溫度控制，這種系統(tǒng)中的“電”指汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的直流電，“氣”指（）。

止回閥是靠（）真空度打開(kāi)的。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空罐中的真空度時(shí)，止回閥（）打開(kāi)。

通常，真空系統(tǒng)有一個(gè)真空止回閥或止回繼動(dòng)器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（）動(dòng)作所要求的值。

為了解決因STV膜片處的泄漏而使系統(tǒng)制冷劑減少的問(wèn)題，現(xiàn)在除用POASTV代替以外，還有一個(gè)辦法是將POASTV與熱力膨脹閥（TXV）、貯液干燥器組成一體，稱(chēng)為組合閥（）。

在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其它板擋住冷凝器的散熱，以惡化其冷卻效果，這時(shí)冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)高壓表壓力達(dá)到（）時(shí)，電磁離合器應(yīng)立即斷電；

將歧管壓力表組件和軟管接到高、低壓檢修閥上，通常當(dāng)系統(tǒng)中制冷劑壓力（）時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)就應(yīng)接通；否則為性能不良，應(yīng)予更換。

有膨脹節(jié)流管的系統(tǒng)，必須同時(shí)在蒸發(fā)器出口和壓縮機(jī)進(jìn)口之間安裝一個(gè)（），避免液擊。

你可能感興趣的試題

（）型繼電器一般用于電磁離合器控制、冷凝器風(fēng)扇控制、怠速提升裝置控制等。

安裝在壓縮機(jī)缸蓋上的過(guò)熱開(kāi)關(guān)是一種溫度-壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)。在正常情況下，此開(kāi)關(guān)處于（）位置。

電-氣動(dòng)式溫度控制中，溫度傳感器。有三種溫度傳感器：車(chē)內(nèi)傳感器、風(fēng)道傳感器和（），近來(lái)有的系統(tǒng)中還加入了太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器。

電-氣動(dòng)式溫度控制，這種系統(tǒng)中的“電”指汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的直流電，“氣”指（）。

止回閥是靠（）真空度打開(kāi)的。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空罐中的真空度時(shí)，止回閥（）打開(kāi)。

通常，真空系統(tǒng)有一個(gè)真空止回閥或止回繼動(dòng)器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（）動(dòng)作所要求的值。

為了解決因STV膜片處的泄漏而使系統(tǒng)制冷劑減少的問(wèn)題，現(xiàn)在除用POASTV代替以外，還有一個(gè)辦法是將POASTV與熱力膨脹閥（TXV）、貯液干燥器組成一體，稱(chēng)為組合閥（）。

在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其它板擋住冷凝器的散熱，以惡化其冷卻效果，這時(shí)冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)高壓表壓力達(dá)到（）時(shí)，電磁離合器應(yīng)立即斷電；

將歧管壓力表組件和軟管接到高、低壓檢修閥上，通常當(dāng)系統(tǒng)中制冷劑壓力（）時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)就應(yīng)接通；否則為性能不良，應(yīng)予更換。

有膨脹節(jié)流管的系統(tǒng)，必須同時(shí)在蒸發(fā)器出口和壓縮機(jī)進(jìn)口之間安裝一個(gè)（），避免液擊。

（）型繼電器一般用于電磁離合器控制、冷凝器風(fēng)扇控制、怠速提升裝置控制等。

安裝在壓縮機(jī)缸蓋上的過(guò)熱開(kāi)關(guān)是一種溫度-壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)。在正常情況下，此開(kāi)關(guān)處于（）位置。

電-氣動(dòng)式溫度控制中，溫度傳感器。有三種溫度傳感器：車(chē)內(nèi)傳感器、風(fēng)道傳感器和（），近來(lái)有的系統(tǒng)中還加入了太陽(yáng)輻射強(qiáng)度傳感器。

電-氣動(dòng)式溫度控制，這種系統(tǒng)中的“電”指汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的直流電，“氣”指（）。

止回閥是靠（）真空度打開(kāi)的。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空罐中的真空度時(shí)，止回閥（）打開(kāi)。

通常，真空系統(tǒng)有一個(gè)真空止回閥或止回繼動(dòng)器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（）動(dòng)作所要求的值。

為了解決因STV膜片處的泄漏而使系統(tǒng)制冷劑減少的問(wèn)題，現(xiàn)在除用POASTV代替以外，還有一個(gè)辦法是將POASTV與熱力膨脹閥（TXV）、貯液干燥器組成一體，稱(chēng)為組合閥（）。

在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其它板擋住冷凝器的散熱，以惡化其冷卻效果，這時(shí)冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)高壓表壓力達(dá)到（）時(shí)，電磁離合器應(yīng)立即斷電；

將歧管壓力表組件和軟管接到高、低壓檢修閥上，通常當(dāng)系統(tǒng)中制冷劑壓力（）時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)就應(yīng)接通；否則為性能不良，應(yīng)予更換。