A.Z34
B.Z35
C.Z36
D.Z37
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A.交替
B.正常
C.變換
D.不變
A.減載信號(hào)
B.故障信號(hào)
C.正常信號(hào)
D.異常信號(hào)
A.車組號(hào)及股道與作業(yè)計(jì)劃單相同
B.接觸網(wǎng)已斷電，接地桿已掛
C.受電弓已降，停放制動(dòng)已施加或止輪器已設(shè)置
D.安全防護(hù)號(hào)志已插設(shè)
A.撒砂裝置外觀狀態(tài)良好，各零部件齊全、安裝牢固。
B.各部螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記無錯(cuò)位。
C.撒砂裝置噴嘴距軌面高度符合限度要求。
A.無縱向貫穿性裂紋
B.無裂到碳滑板邊緣且寬度大于0.3mm的橫向裂紋
C.摩擦區(qū)不超過3條以上裂紋
D.裂紋大于0.2mm
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。