A.Ⅳ>Ⅱ>Ⅲ>Ⅰ
B.Ⅳ>Ⅱ>Ⅰ>Ⅲ
C.Ⅰ>Ⅲ>Ⅱ>Ⅳ
D.Ⅱ>Ⅳ>Ⅲ>Ⅰ
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A.明挖法
B.蓋挖逆作法
C.淺埋暗挖法
D.盾構(gòu)法
A.錨桿施工完畢1周內(nèi),應(yīng)立即進(jìn)行抗拔試驗(yàn)
B.在最大試驗(yàn)荷載下錨桿仍未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可取該最大荷載值作為錨桿極限承載力值
C.錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值N。
D.對(duì)于非永久性的基坑支護(hù)工程中的錨桿,在有些情況下也需要進(jìn)行蠕變?cè)囼?yàn)
A.在規(guī)程允許范圍內(nèi),適當(dāng)減小土釘?shù)拈g距
B.對(duì)部分土釘施加預(yù)應(yīng)力
C.增加土釘?shù)拈L(zhǎng)度
D.增加噴射混凝土面層的厚度和強(qiáng)度
A.高層采用筏形基礎(chǔ),低層采用柱下條形基礎(chǔ)
B.高層采用箱形基礎(chǔ),低層采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)
C.高層采用箱形基礎(chǔ),低層采用筏形基礎(chǔ)
D.高層改用2層地下室,低層仍采用1層地下室,均采用筏形基礎(chǔ)
A.根據(jù)砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,取0.1折減系數(shù)
B.根據(jù)砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,取0.05折減系數(shù)
C.根據(jù)砂巖天然濕度單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
D.根據(jù)平板載荷試驗(yàn)結(jié)果,可進(jìn)行深寬修正
最新試題
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有()。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式?()
在《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中多層剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于不高于()層,建筑設(shè)防類(lèi)別為()。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開(kāi)裂和反射裂縫,應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置()。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括()。
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風(fēng)方式。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過(guò)后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過(guò)套筒灌漿連接。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以今天參考()地方的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在()方面。
建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的流程一般為()。