A.10g
B.50g
C.100g
D.120g
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A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
A.拉拔力
B.注滿度
C.耐久性
D.長(zhǎng)度
A.直達(dá)波速正常,只有一個(gè)反射面,界面深度較設(shè)計(jì)值低
B.反射波能量相對(duì)較強(qiáng)且與直達(dá)波相同,甚至出現(xiàn)多次反射
C.直達(dá)波波速正常,襯砌厚度對(duì)應(yīng)的反射界面前有其他不規(guī)則反射信號(hào)
D.直達(dá)波波速正常,反射波能量強(qiáng)且與首波同相位
A.兩次結(jié)果的差值不超過(guò)0.1%
B.兩次結(jié)果的差值不超過(guò)0.2%
C.兩次結(jié)果的差值不超過(guò)0.3%
D.兩次結(jié)果的差值不超過(guò)0.4%
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
最新試題
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來(lái)越好。
SBS改性劑用量過(guò)高,除導(dǎo)致加工過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時(shí),剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí),后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中,熱料倉(cāng)取料時(shí),應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進(jìn)料10~15min,將熱料倉(cāng)排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
試驗(yàn)檢測(cè)的作用主要體現(xiàn)在()
集料生產(chǎn)過(guò)程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
玻璃鋼防眩板巴柯?tīng)栍捕葯z測(cè)前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。