A.無量綱
B.kN/m2
C.kN/m3
D.kN/m4
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A.1200mm
B.1260mm
C.1354mm
D.1700mm
A.1孔,3組
B.2孔,2組
C.3孔,2組
D.2孔,3組
A.主動土壓力系數(shù)隨土的內(nèi)摩擦角增大而增大
B.被動土壓力系數(shù)隨土的內(nèi)摩擦角增大而增大
C.主動土壓力系數(shù)隨土的黏聚力增大而增大
D.被動土壓力系數(shù)隨土的黏聚力增大而增大
A.施工期包括竣工時的上下游壩坡
B.初次蓄水時的上游邊坡
C.穩(wěn)定滲流期上下游壩坡
D.水庫水位降落期的上游壩坡
A.主要是細(xì)粒土
B.主要是風(fēng)化的黏性土、砂及碎石的混合體
C.50%為粒徑大于220mm的塊石,其余50%為粒徑小于20mm的礫砂土
D.75%為粒徑大于220mm的塊石,其余25%為粒徑小于20mm的礫砂土
最新試題
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工灌注樁的優(yōu)勢在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境()。
相對于政府運(yùn)營管理地下綜合管廊,PPP項目公司的管理經(jīng)驗更加豐富,可以提高地下綜合管廊的運(yùn)營管理效果,為項目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式?()
國內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用()方法。
在下列選項中,剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點匹配正確的是()。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫,應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置()。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響,同時應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類,以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風(fēng)方式。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考()地方的標(biāo)準(zhǔn)。
重交通和特重交通道路表面層,應(yīng)選用()、(),結(jié)合料應(yīng)使用()。