A、安全為主
B、遵章守法
C、關(guān)愛生命
D、珍愛生命
E、生產(chǎn)第一
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A、安全第一
B、預(yù)防為主
C、綜合治理
D、以人為本
E、總體推進(jìn)
A、螺栓彎曲
B、螺紋損壞超過工作高度一半
C、螺栓頭部棱角變形
D、粗制螺紋代替精制螺紋
A、斷齒
B、齒面裂紋和剝落
C、點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的100%
D、齒面嚴(yán)重膠合
E、輪齒變形
A、切割接頭時(shí)，要保持接頭與輸送帶邊是900
B、接頭兩側(cè)應(yīng)切去一個(gè)三角形
C、U形釘?shù)募舛藨?yīng)向著輸送帶的承載面
D、要灑水噴霧
A、利用托輥調(diào)整跑偏
B、利用滾筒調(diào)整跑偏
C、割掉不正接頭
D、調(diào)整落煤點(diǎn)位置
E、接緊絞車鋼絲繩位置
最新試題
事故樹分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了，顯而易見，思路清晰。
井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對(duì)所畫零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。
發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)使用自救器是自救逃生的最好方法。
刮板輸送機(jī)下井前，應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修，并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。
乳化液泵站井下安裝時(shí)，將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn)，其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。
測(cè)繪零件時(shí)尺寸的測(cè)量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行，這樣不但可提高工作效率，也可避免遺漏。
液壓支架不操作時(shí)有液體流動(dòng)聲或有活塞桿緩動(dòng)現(xiàn)象原因是：（1）鋼球與閥座密封不好（2）閥座上密封件正常（3）閥座密封面有污物。