某溢洪道除險加固工程,控制段共5孔,每孔凈寬9.0m,底板頂面高程為21.0m,閘墩頂高程32.0m,墩預(yù)以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為:底板頂面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機(jī)房、公路橋。
為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時即拆除腳手架及承重模板。一輛載重汽車在橋上通過時,橋面發(fā)生坍塌,造成2人死亡、1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失360萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項目管理權(quán)限及時向當(dāng)?shù)乜h級水行政主管部門進(jìn)行了報告,并迅速組建由項目經(jīng)理任指揮,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、設(shè)計代表處的安全分管人員任副指揮的"事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部",負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
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渡槽由輸水的槽身及支承結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和進(jìn)出口建筑物等部分組成。小型渡槽一般采用()結(jié)構(gòu)。
根據(jù)《水利水電工程施工安全管理導(dǎo)則》SL721—2015,安全生產(chǎn)管理制度基本內(nèi)容不包括()。
非黏性土料的碾壓試驗作()關(guān)系曲線。
水閘工作橋鋼筋混凝土梁的跨度為5m,其承重模板拆除時,混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()。
水利工程中,起重機(jī)械從220kV高壓線通過時,其最高點(diǎn)與高壓線之間的最小垂直距離不得小于()m。
水泵內(nèi)的損失包括()
為滿足混凝土拌合物出機(jī)口溫度控制要求,下列拌合材料中可以進(jìn)行預(yù)冷的材料是()。
根據(jù)《水利工程施工安全管理導(dǎo)則》(SL721-2015),下列內(nèi)容中,屬于施工單位工種崗位一級安全教育的是()。
根據(jù)《水利水電營業(yè)稅改征增值稅計價依據(jù)調(diào)整辦法》(辦水總[2016]132號)的通知,材料價格可以采用將含稅價格除以調(diào)整系數(shù)的方式調(diào)整為不含稅價格,其中商品混凝土的調(diào)整系數(shù)為()
根據(jù)《水利工程施工監(jiān)理規(guī)范》SL288—2014,水利工程建設(shè)項目施工監(jiān)理開工條件的控制中不包括()。