圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數進行平均計算得出。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內應全部貫通，深度應大于板面厚度的2/3。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數要求有側雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。